台灣欒樹~普通的不平凡

    去年九月在杭州靈隱寺的路上看到許多台灣欒樹，沿途的欒樹盡是

黃花一片，因為台灣欒樹是本土特有種，身處異地能夠看見和家鄉有

關的一切，都是令人感動莫名的，可能是當時的氣溫季節和現在一模

一樣，所以讓我想起了在杭州入秋的冷空氣以及台灣欒樹的婆娑樹影

…

    台灣欒樹是常見的行道樹，春夏時滿樹綠葉，秋時盛開的金黃小花

，到了秋冬的蒴果由淺紅或磚紅轉為深褐色，因為四季的樹姿和顏色

豐富多變，所以又有四色樹之稱。

    台灣欒樹是世界十大名花樹之一，無患子科落葉大喬木，樹皮灰褐

色，葉互生，二回羽狀複葉，葉形和苦楝相似(所以又名苦楝舅)，夏

末初秋枝頭開滿金黃色花穗，蒴果由三瓣片合成類似燈籠狀，最初粉

紅色而後轉為磚紅色，蒴果成熟後就變成深褐色。

灑落一地的小黃花有若黃金雨一般,所以也有人叫它台灣金雨樹

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• 留言者: Grace
• Email: graceschoolther@yahoo.com.tw
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• 日期: 2012-01-19 08:33:36

謝謝分享~~~~
因為有他大自然增加另一種色彩
祝新春愉快
[版主回覆01/19/2012 12:11:12]新春愉快喔!!

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• 留言者: fy
• Email: julsecp@yahoo.com.tw
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• 日期: 2011-12-27 16:01:57

台灣欒樹樹形葉和花色頗多變

感覺也挺美的

尤其一大片種植時

盛開也頗為可觀

[版主回覆12/29/2011 20:04:54]數大便是美...台灣欒樹的四季皆有可觀之處,希望你也會喜歡

咖啡時間~肯亞AA

 

 

 

 

    咖啡，可以很簡單，也可以很複雜，可以在便利商店找到多種的快

速飲法，也可以很專業很講究，但找到自己最自在的一杯咖啡，恐怕

需要時間和經驗的累積。近幾年我最常喝的咖啡是肯亞AA，很難解釋

為什麼會喜歡著個滋味，就是瞬間的感覺和一種習慣的逐漸養成，這

樣說好像太籠統也不專業，老實說除了其溫潤和淡淡回甘的口感外，

還有一種在舌尖散發類似果香的餘韻吧。如果你也是喜歡咖啡的人士

，有機會大家可以多交流，或許我也可以多點版面和時間來聊聊咖啡

…

 

 

 

 

 

 

 

去除帶有雜味的瑕疵豆,讓一杯咖啡味道更純粹...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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• 留言者: bigeyes
• Email: bigeyes88nj@yahoo.com.tw
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• 日期: 2012-01-10 14:42:37

Always want to have this kind of coffee maker.   
[版主回覆01/16/2012 12:49:09]

bigeyes:喜愛咖啡的人總覺得咖啡已超脫飲品的範疇,是一種心靈的撫慰~

擁有一杯好咖啡當然要有好得器皿和豆子,不是嗎?

秋節的美人樹~凋落前的回眸一笑

 

 

 

 

 

    中秋的早晨，開車經過自強南路，被一路的違規小看板和行道樹下

的小攤商影響了該有的好心情，所幸發現成排的美人樹，雖然花季正

值尾聲，但卻值得停下車來好好欣賞一番，拿出相機拍下了成片桃紅

的花海樹影，不過仍敵不過四處雜亂的看板和電線，在城市居有時就

需要多點耐性和想像力，而且拍照的人總能裁切一塊完整的畫面來。

    美人樹別名為美人櫻，粉黛色的花乍看之下果然頗有櫻花的模樣，

是木棉科落葉喬木，和木棉比起來不若木棉的大葉和陽剛的枝條，所

以木棉又叫英雄樹…

 

 

 

 

仔細看一粒粒的是它的蒴果,橢圓形狀內有棉毛...

 

 

尖銳的瘤狀刺就是其重要特徵

 

 

桃紅色的花外型有點像艷紫荊的花,掌狀複葉互生...

 

 

 

 

 

 

綠色而直立的樹幹...

 

 

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• 留言者: 寶媽
• Email: maggie_yi66@yahoo.com.tw
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• 日期: 2011-09-22 16:34:54

現在正是美人樹開花的季節，它粉粉超美的說，
寶媽一直在期待它變成整棵都是粉粉的~^_^~像棵粉粉的櫻花樹般
[版主回覆09/22/2011 16:45:02]美人樹的花期長,越往北走花開得越早...現在應該都開得不錯了吧...今年的花似乎都開得很好,好像四季都有看不完的花...

由Progressive 20 RC ZERO開始的單車運動

 

 

 

 

       Progressive 20 RC ZERO是最近購入的小徑車，因為採預約下單後

才開生產線，所以等了一個多月才終於見到廬山真面目，之前都是靠

做功課和網路上的照片來認識這部單車的，因為太冷門吧，走訪數家

經銷店家竟無一家有20 RC ZERO的實體車可看，現在真實的接觸果

然有似曾相識的親切和安心感，雖然單車騎了三十幾年，但從沒騎過

這麼流暢的單車，在單車運動這個項目我是個初學者，也不想把這

篇寫成某某開箱文(因為專業度不夠) ，以下是 引用「鉄馬拜客」的「

車架變變變小徑車的第二春」文中介紹Progressive 20 RC ZERO的介

紹說明，有興趣的話可以看看以更加瞭解這小車。

 

 

 

 以下引用自「鉄馬拜客」

「日系剛砲
Progressive 20 RC Zero
這部在休閒展也有展出的20 RC Zero，為Progressive的全新車款，車架以限量

版20 RC1的Lug車架為基礎，搭配全套Shimano 105套件，計畫於10月正式上

市，將成為Progressive旗下小徑車系的「扛霸子」！

雷諾520鋼管車架/20速/Shimano 105變速系統/Kenda Kontender HP 20x1車胎/售

價39900元

從車名就可大略看出RC Zero的等級定位，雷諾520鋼管的車架採用和限量版

RC1相同Lug工法打造，車架幾何一向是Progressive的最大特色，接觸座管後

再連接至上管中段的後上叉和長頭管設計，都是明顯品牌特徵。
而在塗裝方面，RC Zero的Lug採用更費工的分色處理，亮銀色Lug搭配黑色

塗裝，為了搭配的整體性，座管、龍頭及手把甚至龍頭墊片都採用亮銀色系

，最後再加上銀色手把帶，外型的質感營造上可說十分成功；且上管後端可

為車主客製化專屬簽名，強化每部RC Zero的獨特性。
既然坐了「扛霸子」的寶座，在配備上自然更為精良，RC Zero從前後變、變

把、大齒盤到煞車夾器都採用Shimano 105套件，雖然並非最新石墨黑塗裝，

但銀色和鋼管車架更為搭配；這部樣車上搭載的輪組並非市售版本，原廠表

示目前僅確定正式版將採用更高等的Alexrims輪框搭配Novatec花鼓，依原廠

過去的搭配經驗推斷，在等級上應不會讓人失望。
上路實際測試，採用鋼管車架的RC Zero車重不算輕，鐵馬拜客實測達9.8kg

，但因車架管形纖細、重心集中，平路騎乘並不會感到笨重，反而有結實緊

緻的操控感，不過在爬坡時車重就比較吃虧；而在鋼管特有的彈性方面，因

小徑車架剛性較一般公路車為高，因此RC Zero車架以小徑車來說算是「有彈

性」的，踩踏能感覺到五通的些微回饋；而105 53/39T大齒盤雖然高速表現

不如RC1的56/39T套件，但曲柄剛性及外型質感都則更上一層樓。」

 

 

 

 

 

獨一無二的客製化簽名

 

 

碼表即將紀錄下運動的數據

 

 

標示著鋼管車的符號(雷諾520鋼管)

 

 

全套SHIMANO 105套件

 

 

專屬的座椅

 

 

RC ZERO的LUG採分色處理,銀搭黑的配色.,..

 

 

 

 

 

 

 

ALEXRIMS輪框

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NOVATEC久裕花鼓

 

 

SHIMANO 105的53/39T大齒盤

 

 

105後變

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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• 留言者: rick
• Email: rickwu427@yahoo.com.tw
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• 日期: 2011-12-14 17:00:20

好車一部.

不過價錢也不便宜

[版主回覆12/14/2011 18:03:17]的確不便宜,但對我來說卻可以更激發運動的動力